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丰田中国与海马汽车签署战略合作框架协议

3月24日，海马汽车与丰田汽车（中国）投资有限公司签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，将海南岛整体作为一个大型体验测试场，双方将在海马品牌的车型上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试；争取于2023年投入小批量(200台)开展示范运营，并于2025年规划2000台运营规模。这次是丰田首次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统。

一财点评：在全球氢燃料电池领域，丰田等日系车企走在了世界前列。丰田2019年4月开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池组件，逐步完善了中国专用氢燃料电池系统从开发、生产到市场投入以及服务的全流程体系，已向多家商用车相关企业供应产品。不过，氢燃料电池车商业化面临成本高的问题，一些产品目前在特定场景适用。

沃尔沃将从中国出口新款电动汽车

3月23日，据外媒报道，沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan表示，沃尔沃汽车计划在今年推出一款全新的纯电动汽车，将在中国制造，并出口到欧洲和日本。沃尔沃的新车将是一款比该公司其他车型更小的超紧凑型SUV，尺寸或与丰田Corolla Cross相同。这是一款全新的战略纯电动汽车，将瞄准一个全新的细分市场。Rowan表示，新车将面向一个全新的群体，更年轻的客户，并将通过在线销售。

一财点评：中国是全球第一大新能源车市场，同时具备产业链优势。相较于其他市场，中国市场在电动车制造方面成本较低，这是因为中国电动车市场相对成熟，同时掌握了核心技术。一个典型的例子是，特斯拉在中国建设工厂后成本大幅度下降，其产品价格下降，从而更具备竞争力。

FF宣布生产进入倒计时

3月23日，Faraday Future（下称FF）宣布将于美国时间3月29日（北京时间3月30日）开始生产FF 91 Futurist。按照FF计划，FF 91 Futurist将于3月30日在加州汉福德制造工厂开始生产，第一批车将于4月初从装配线下线，并在4月底之前交付客户，4月26日举办FF 91 Futurist终极发布活动。

一财点评：对于FF来说，首款车型的量产十分关键，但FF91的上市不断推迟。此外，资金短缺仍是一大挑战，FF目前仍处于亏损中。3月14日，FF对外宣称，其已获得加利福尼亚州颁发的全美销售许可证，这意味着FF已被允许在加州内部向用户直接销售车辆，并在加州以外的地区以在线的方式向用户销售车辆。FF将采用独特的直销模式进入市场，利用其在线平台、FF自有门店以及合作伙伴自有门店和展厅，进行轻资产模式的销售网络布局。

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